Самый сложный этап кузовного ремонта. Ведь любое искажение языка приводит к дисбалансу в машине. Даже несколько градусов тепла, незаметные для человеческого глаза, могут привести к заносу автомобиля на скорости выше 90 км/ч и при экстренной помощи.

​

Параллельно с работами на стапеле ведутся сварочные работы по восстановлению прочности несущих соединений, а также ремонту разрывов и трещин в металле.

После восстановления на стапеле проводится повторная компьютерная диагностика на предмет балансировки и соответствия заводским стандартам. Несмотря на всю трудоемкость работ, они обходятся гораздо дешевле, чем покупка нового языка.